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如何修復(fù)齒輪齒面磨損問題

網(wǎng)站:http://www.kanglong654.com/ 編輯:峰茂廠家 發(fā)布日期: 2019-03-08
       精密齒輪工作時經(jīng)常會出現(xiàn)齒面磨損,那么出現(xiàn)問題時,齒輪齒面的修復(fù)有哪些方法呢?
齒輪廠家
  調(diào)整換位法、變位切削法、鑲齒修復(fù)法以及堆焊修復(fù)法時在齒輪的齒面出現(xiàn)磨損時常用的四種修復(fù)方法。
  
  1.調(diào)整換位法:將已磨損的齒輪變換方位,利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續(xù)工作。適用于單向運轉(zhuǎn)受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對于結(jié)構(gòu)對稱的單面磨損齒輪,可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用;而對于結(jié)構(gòu)不對稱的齒輪,可將影響安裝的不對稱結(jié)構(gòu)(非輪齒)去掉,在另一端用焊、鉚等方法添加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后,再翻轉(zhuǎn)180°安裝使用。也可以不添加結(jié)構(gòu),而在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈把齒輪調(diào)整到正確的位置使用,但^好是成對翻轉(zhuǎn),或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正反轉(zhuǎn)的齒輪不能采用調(diào)整換位法修復(fù)。
  
  2.變位切削法:我們應(yīng)用高度變位的方法,將報廢的大齒輪外徑車去一定的值,再重新滾齒,將齒面點蝕的部分切除掉,大齒輪用負(fù)變位,小齒輪用正變位,加工后就成為傳動參數(shù)均不變化的新齒輪副,從而使大齒輪得以修復(fù),投入使用。[例]金屬加工廠中有一件磨損后報廢的人字大輪,Mn=16,Z=170,齒面點蝕,坑深約2~3mm。我們經(jīng)過研究,決定將此大齒輪進(jìn)行高度變位修復(fù),另行制造一件相配的小齒輪。從而恢復(fù)了該套齒輪副的正常使用。
  
  3.鑲齒修復(fù)法:對負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪,個別輪齒打掉后,修復(fù)時把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽,以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入,焊牢或采用螺栓連接并加工整形。
  
  4.堆焊修復(fù)法:個別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡單,修復(fù)質(zhì)量較好。
 

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